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Opel : l'Agila change de bouille
Indéniablement plus ronde et joueuse que sa devancière, l'Opel Agila nouvelle formule se veut une entrée convaincante dans l'univers des monospaces du constructeur allemand. Un vrai rajeunissement qui étoffe de belle manière l'offre d'Opel l.Avec 440 000 unités vendues depuis 2000 en Europe, dont 30 000 en France, l'Agila, première génération, a connu une carrière de manière plutôt honorable. Cette nouvelle version entend pourtant changer les choses. Opel a en effet choisi de démarquer son "minispace" de son cousin, le Suzuki Splash, dont il découle. "Agila est entre deux segments. Elle a la taille d'une Yaris. Elle est plus grosse que Mini, que Panda, que Aygo, mais plus petite que Modus", nous dit-on pour tenter de situer le positionnement, tout en insistant sur la polyvalence de l'habitacle. Pourtant les choses sont claires, ou presque. Le mini monospace d'Opel conserve de grandes similitudes avec le Suzuki Splash, remplaçant du feu Wagon R+, mais aussi avec la Swift, dont la plate-forme a servi de base technique commune. Côté allemand, l'Agila complète donc l'offre des voitures de moins de 4 mètres du constructeur....